Як самому пофарбувати машину в гаражі - інструкція та відео

Змист

зміст:

Будь-яка машина періодично потребує фарбування і це факт. Навіть незначне пошкодження покриття призводить до появи корозії, яка сприяє руйнуванню кузова. Тому водіїв цікавить, як самому пофарбувати машину в гаражі.

Рішення завдання можна покласти на плечі майстрів автосервісу, які правильно пофарбують автомобіль. У той же час послугу доступним задоволенням не назвеш. Фінансова складова змушує автолюбителів проводити лакофарбові роботи в гаражних умовах. І хоча ця процедура тривала, вона допомагає заощадити гроші.

Перед проведенням робіт рекомендується підготувати гараж. У приміщенні повинна бути чистота, інакше про якісну фарбування автомобіля залишиться мріяти. У свежеокрашенной поверхні безліч ворогів, серед яких пил, бруд і комахи. З цієї причини перед фарбуванням авто обдуйте стисненим повітрям стелю, стіни і інші елементи гаража, вимийте підлоги.

  • Якісна фарбування виходить в тому випадку, якщо авто знаходиться в розібраному стані. Тому перед проведенням робіт демонтуйте знімні елементи. Йдеться про дверях, елементи декору, гумових прокладках вікон, кришках багажника і капота. Оскільки зняти крила проблематично, залиште.
  • Після цього ретельно промийте поверхні, які потребують фарбування. Для прискорення процесу висушіть за допомогою будівельного фена. Просушувати автомобіль на сонечку не раджу, так як навіть незначний вітерець завдасть на корпус багато пилу. Не рекомендую використовувати і звичайний фен, оскільки в силу невеликої потужності він малоефективний.
  • Все незнімні елементи, які не повинні забруднитися, забезпечте захистом. У цьому питанні допоможе паста або липка стрічка. Пасту купите в магазині або зробіть самостійно. Для цього чотири частини крейди змішайте з трьома частинами гліцерину і двома частинами декстіна, додайте трохи водиці і розмішайте.
  • Тонким шаром вийшла пасти за допомогою пензлика покрийте деталі, на які не повинна потрапити фарба. Продовжуйте роботу після повного висихання засобу. Поки паста сохне, пошукайте на кузові ознаки іржі. Виявивши таке місце, акуратно зачистите і покрийте грунтовкою.
  • Наступний крок передбачає зняття старого лакофарбового покриття. Деякі автолюбителі для цієї мети використовують щітку по металу або наждачний папір. Але використання цих підручних засобів робить процедуру болісної і тривалою. Більш ефективний в цьому питанні саморобний розчинник.
  • Для його приготування візьміть свічку і пропустіть через тертку. Потім вийшла воскову масу змішайте з ксилолом, взявши в в 4.5 рази більше. Вміст посуду підігрійте на водяній бані до 75 градусів. Після охолодження прозорої маси до 50 градусів, додайте ацетон. Його обсяг відповідає кількості ксилолу.
  • Після охолодження саморобний розчинник товстим шаром нанесіть на поверхні авто і почекайте півгодинки. Після цього залишиться зняти стару фарбу за допомогою шпателя і протерти кузов ганчіркою. Всі виявлені залишки фарби приберіть за допомогою хімічних або механічних підручних засобів.
  • Пам`ятайте, що кузов, що не володіє захисним покриттям, швидко іржавіє. З цієї причини залишати його на вулиці надовго не рекомендується. В іншому випадку навіть невелика плямочка корозії в майбутньому переросте у велику діру. Щоб не довелося боротися з подібним явищем, завчасно подбайте, щоб воно не з`явилося.
  • Потім знежирте поверхні. Зробити це раджу за допомогою ганчірки без ворсу і уайт-спіриту. Їх ретельно натріть засобом, а потім за допомогою серветки перевірте наявність бруду і жиру. Якщо не виявили, приступайте до наступної стадії.
  • Якщо на кузові є дефекти, будь-то вм`ятини або подряпини, для усунення застосуєте шпаклівку. Наносити її рекомендую тоненьким шаром, інакше в майбутньому з`являться тріщини. Я б радила використовувати напіврідкий склад і краскопульт. Після висихання шар шпаклівки підчистити, використовуючи дрібну шкірку. Після повторного знежирення починайте фарбування.
  • Добре, якщо під рукою є краскопульт. У разі відсутності техніки скористайтеся пилососом. Вийміть фільтр, підключіть до вихідного отвору шланг з фарбувальним пістолетом і вийде розпилювач. Фарбу розведіть і залийте в ємність пилососа. Щоб не забруднити гараж, під кожну фарбується деталь покладіть плівку.
  • В першу чергу нанесіть проявочний шар. Після висихання проявляться нерівності. Усуньте. Потім нанесіть наступні шари. Після нанесення останнього шару кузов залиште в гаражі на кілька діб, щоб просох. Залишиться покрити авто лаком і відполірувати.

Відео інструкція

Ця інструкція допоможе привести зовнішній вигляд автомобіля в порядок і заощадити. І не забувайте про здоров`я і заходи безпеки. Фарба - токсичний матеріал. Тому намагайтеся, щоб вона не потрапила на шкіру. Також забезпечте захистом очі і дихальні шляхи. У цьому допоможуть окуляри і респіратор.

Як самому пофарбувати машину з балончика

Ця інформація для кожного водія є надзвичайно важливою. Адже від появи подряпин і відколів на кузові авто не застрахований ніхто, та й ремонт пошкоджень в автосервісі надзвичайно дорогий, так як фарбувати доводиться всю деталь, на поверхні якої з`явився вада.

Давайте уявимо, що ви придбали машину, і через місяць на крилі з`явилася подряпина. Навіть якщо машина має оцинкованим кузовом, залишати пошкодження без уваги не можна. Наявність подряпини псує зовнішній вигляд транспорту. І набагато вигідніше впоратися з проблемою самостійно.




Технологія фарбування автомобіля, що передбачає використання балончика, має переваги і недоліки. Список плюсів представлений простотою проведення процедури, відсутністю необхідності у використанні додаткових матеріалів і інструментів, нанесенням рівного шару.

Що стосується недоліків, сюди відноситься відсутність докладної інструкції на балончику, що нерідко призводить до казусів. Серед мінусів цієї технології сумнівна якість фарби і труднощі з підбором.

  1. У будь-якому випадку до фарбування транспортний засіб гарненько підготуйте, інакше результат розчарує. Для початку ретельно вимийте автомобіль з використанням миючих засобів. Після висихання машини проведіть процедуру знежирення поверхні, що передбачає використання спеціального розчинника і серветки.
  2. Якщо на кузові є пошкодження, їх зачистите, а місце навколо закрийте захисною плівкою або газетою. Коли грунтовка висохне, все знежирте, нанесіть шар шпаклівки, а через годину зашліфуйте наждачним папером. Перед нанесенням фарби поверхню додатково знежирте.
  3. Ну а тепер вас чекають поради з фарбування. Спочатку інтенсивно струсіть балончик і проведіть пробну фарбування на інший поверхні. Це допоможе уникнути несподіваного ефекту. Наносити фарбу рекомендується з тридцятисантиметровим відстані. При цьому температура повітря в приміщенні повинна бути 20 градусів.
  4. Для початку нанесіть базовий шар, а потім ще кілька штук. При цьому перед Кожен наступний шар наноситься почекайте 15 хвилин. Пам`ятайте, що кордони наступних шарів повинні розширюватися, а тривалість сушіння заключного шару повинна становити не менше години.
  5. В останню чергу поверхню покрийте прозорим лаком. Спосіб його нанесення ідентичний технології фарбування. І не забудьте розмити перехідну зону після нанесення кожного шару.
  6. Погана підготовка поверхні разом з поганою очисткою і ґрунтовкою призведе до того, що нанесене покриття з часом відшарується. В результаті доведеться повторно проводити роботи.
  7. А висока в`язкість фарби в парі з сильним тиском розпилювача призводить до нерівномірного фарбування поверхні. Виправити недолік можна шляхом згладжування поверхні і нанесення додаткового шару.
  8. Якщо неправильно підберете шпаклівку, оброблена поверхня вицвіте. Усунути такого роду дефект допоможе тільки видалення старого покриття і нанесення нового.

Уважно вивчіть матеріал, так як він стане в нагоді в майбутньому. Освоївши досконало технологію фарбування, зможете без сторонньої допомоги підтримувати кузов авто в належному вигляді. В результаті не доведеться часто міняти машини, а це шлях до економії.

до змісту ^

Як пофарбувати машину рідкої гумою

Сьогодні кожен автолюбитель бажає, щоб автомобіль виглядав бездоганно. Передовою технологією захисту автомобільного лакофарбового покриття вважається нанесення шару рідкої гуми. Це засіб захищає кузов авто від механічних і хімічних впливів, а завдяки асортименту відтінків допомагає підкоригувати колір.



Далі мова піде про самостійну фарбуванні машини рідкої гумою. Якщо плануєте придбати хороший автомобіль, ця інформація допоможе подбати про добробут транспортного засобу.

  • Починається все з підготовки місця. Незалежно від того, де плануєте проводити роботи, робоча зона повинна бути чистою. Організуйте в приміщенні оптимальну для роботи температуру, яка становить 20 градусів. Допустимі перепади в межах 5 градусів.
  • Подбайте і про сам автомобіль. Його гарненько помийте, приділивши увагу частинам, які потребують фарбування. Сушити кузов транспортного засобу рекомендую монтажним феном або стисненим повітрям. Пам`ятайте, що гума погано лягає на мокру поверхню - при наявності вологи з`являються бульбашки.
  • Ті частини автомобіля, які фарбуватися не будуть, закрийте. Йдеться про двірників, колісних дисках, радіаторних гратах. Якщо неможливо безпечно демонтувати деталь, прикрийте плівкою або папером.
  • Після цього беріться за знежирення поверхонь. Для цієї мети використовуйте ізопропіловий спирт. Деякі майстри використовують антисилікону. Я б вам радила відмовитися від застосування даного засобу, так як неправильне використання користі не принесе.
  • Потім підготуйте фарбу. Використовуючи міксер або дриль з насадкою, фарбу перемішайте і злийте з окремих банок в ємність. Такий підхід допоможе контролювати якість перемішування матеріалу. Якщо все зроблено правильно, на дні банок НЕ буде осаду.
  • Не забувайте про закони фізики. Пігменти швидко осідають. З цієї причини перед черговим заповненням резервуара фарбопульта фарбу перемішуйте, використовуючи паличку. Відразу після цього починайте роботу.
  • Фарбування автомобіля проводите за допомогою розпилювача. Але якщо витрачати кошти немає бажання, скористайтеся компресором і малярським пістолетом. При цьому розмір дюзи повинен становити 1.8 мм.
  • Економити фарбу не раджу. Що стосується подачі повітря, виставте так, щоб з тридцятисантиметровим відстані на поверхню авто падали крихітні крапельки. Такого результату досягнете при середньому куті розсіювання факела і тиску компресора в 1 атмосферу.
  • Щоб на виході отримати відмінний результат, нанесіть не менше п`яти тонких шарів рідкої гуми. Прозорість кожного шару - 50%. Накладаючи тонкі шари, забезпечите плавне і передбачуване зміна кольору, чого не можна сказати про товстих шарах.
  • Самим вигідним варіантом вважається фарбування авто в рідний колір. Але рідка гума допомагає змінити колір. При цьому число шарів визначається бажаним результатом. Це збільшить витрату матеріалу, проте забезпечить результат, який сховає темне минуле. Вибирайте модні кольори і відтінки.
  • Фарбування кузова починайте з даху, роблячи рівномірні і тонкі шари. При цьому кожен шар сушіть 20 хвилин. Організація шестіслойних покриття потребують тимчасових витрат в межах двох годин. Але при відсутності досвіду на це буде потрібно більше часу.
  • Що стосується останнього шару, він повинен сохнути близько години. Далі зніміть захисні засоби з обклеєних в рамках підготовчих робіт поверхонь. Повне висихання фарби триває добу, хоча міцність покриття набере за кілька днів.

Після правильного проведення процедури автомобіль отримає міцне покриття, яке забезпечить кузов надійним захистом від пошкоджень і дії реактивів агресивного характеру. А автомобіль отримає оксамитову поверхню і вражаючий зовнішній вигляд.до змісту ^

Фарбування автомобіля в колір хамелеон

Ну а тепер поговоримо про технології хамелеон. В Європі машин такого кольору більше, хоча і в Росії вони зустрічаються. Тож не дивно, адже така фарбування дорога і надзвичайно складна.

Вся складність такого оформлення автомобіля криється в ціні. При цьому основна частина коштів йде на придбання матеріалів. Зараз ви ознайомитеся з особливостями технології.



В основі фарби лежить пігмент штучного характеру, завдяки якому промені світла заломлюються. Самі по собі пігментні частинки нагадують крихітні зерна, розташовані один над одним в кілька шарів і шар фарби нагадує пиріг.

Шари прозорого і напівпрозорого типу забезпечують дзеркальний ефект, який відображає промені світла під різними кутами. При цьому товщина покриття з окису металу визначає, хвилі якої довжини відображаються або придушуються. У підсумку в залежності від кута очей людини вловлює різні відтінки спектру.

Пофарбувати автомобіль пігментного фарбою в гаражних умовах проблематично. Вартість одного літра фарби обчислюється сотнями доларів, а техніка нанесення вимагає вправності.

Щоб результат відповідав очікуванням, потрібен готовий набір, який стоїть чимало. Але дотримуючись інструкції, яка йде разом з ним, досягти мети легше.

Щоб створити потрібний ефект, потрібно зробити три шари, в числі яких підкладка, базовий шар і лак. Пам`ятайте, що якщо підбором фарби займається колорист, обов`язково визначитеся з кількістю шарів, які плануєте нанести.

Фарбувати автомобіль рекомендується в підготовленій робочій зоні з відмінним освітленням. Для цієї мети підходять галогенки. Спочатку растушуйте підкладку, яка сохне швидко, як і базовий шар, забезпечує матову поверхню. Дотримуйтесь витримку і уникайте патьоків. Через 10 хвилин нанесіть «хамелеон».

Наносити другий шар рекомендується розпиленням по кузову авто з невеликою витримкою. Потім покладіть ще кілька додаткових шарів, даючи кожному шару підсохнути протягом 5 хвилин. На закінчення нанесіть лак.

Поділися в соц мережах: