Варто спуститися в Єкатеринбурзькую підземку хоча б раз. Чи не для того, щоб дістатися з однієї точки міста в іншу, а для того, щоб зрозуміти, що метро в Єкатеринбурзі - це архітектурний шедевр.
Змист
Відео: Студент кинувся під поїзд в метро
Екатеринбургскому метро всього 23 роки і займає 4-е місце в Росії за пасажиропотоком (на 2014 рік). Щодня в підземку спускається більше 160 тис. Чоловік. Але мало, хто з пасажирів метрополітену знає історію уральської підземки. Тим часом, метро Єкатеринбурзі - це дивовижний підземний світ.
Перші станції метро в Єкатеринбурзі були відкриті 27 квітня 1991 року пр-т Космонавтів - Уралмаш - Машинобудівників.
Станція пр-т Космонавтів. Її оформлення задумували так, щоб підкреслити лідерство в освоєнні космосу. Наприклад, образ темного неба з пульсуючими зірками втілили за допомогою унікального темного мармуру зі світлими прожилками з Першінского родовища. Світильники нагадують не те ракетні двигуни, не те ілюмінатори.
Станція Уралмаш. Мало, хто знає, що до розробки дизайну станції доклав руку В`ячеслав Бутусов. Букви в назві станції креслив саме він, коли був ще молодим початківцям архітектором. Станція зветься однойменного заводу, прообраз який втілили в оформленні залу. Нарізані в 45 градусів кесони створюють вигини гігантського механізму і нагадують різьблення гвинта.
Станція Машинобудівників. Спочатку назва це станції була «Калінінська», названа на честь М.І. Калініна «всесоюзного старости». Над станцією знаходиться машинобудівний завод імені Калініна. І ця станція була побудована саме для працівників цього заводу. На станції представлені різноманітні панно, які показують важка праця і життя робітничого класу. Станція показує воєнний час другої світової, коли вдень і вночі проводилися снаряди в неопалюваних цехах, коли працювали діти по 10-12 годин на заводах. Ця станція відображає всю міць і силу радянської держави.
станція Уральська Тема оформлення станції - «ворота Уралу». Вихід зі станції веде до залізничного вокзалу та Північного автовокзалу. Добре, що при під`їзді до станції в динаміці кажуть, що це вихід до жд вокзалу.
1723 - рік заснування Єкатеринбурга.
станція Динамо. Одна з найбільш малолюдних станцій уральського метро. Спортивна тематика станції асоціюється з Стародавньої Грецією. Стіни облицьовані карельським гранітом, в кінці залу встановлена статуя грецького дискобола, ліпнина в грецькому стилі на вході в станцію. Так, це спортивна станція - над нею знаходиться Палац ігрових видів спорту та спорт комплекс Динамо.
Відео: Хмарочос Висоцький в Єкатеринбурзі. З небес на землю
Станція пл. 1905 року. Найбагатолюдніша станція. Оформлення з червоного граніту, яке нагадує «кривава неділя 1905 року». Зі станції виходиш в центр міста, прямо до будівлі Адміністрації Єкатеринбурга. І ходять чутки, що з адміністрації є виходи прямо в метро, в разі чого, уряд може сховатися на станції.
Відео: Директора Єкатеринбурзького метрополітену підозрюють у відмиванні грошей через клінінгову службу
Виставка фотографій Слави Степанова
станція Геологічна. Протягом 10 років вона була кінцевою станцією. Сама назва станції підказує, що назва пов`язана з чимось геологічним і гірським. І правда, біля станції знаходяться корпуси гірничого інституту і університету. Тут представлено панно, яке показує літосферу в розрізі і в ній видно всі багатства Уралу: яшма, чорний граніт з вкрапленнями мінералів. Панно каже, що запаси Уралу дуже різноманітні.
Відео: Рішення Дмитра Медведєва змінять життя
станція Чкаловська. Тут все присвячено польотам. Сіро-сталеві металізовані стіни, портрети знаменитих льотчиків і червоні вогні лінії безпеки вказують на політ. Станція названа в честь командира екіпажу літака, які вперше скоїли безпосадочний переліт через Північний полюс. Це були Георгій Байдуков, Олександр Бєляков і Валерій Чкалов.
Червоні вогні безпеки на пероні нагадують злітно-посадкову смугу і як би вказують літакам коридор, в який потрібно сідати.
станція Ботанічна - Остання станція в першою і поки єдиною гілці єкатеринбурзького метрополітену. Мабуть, це найтепліша і затишна станція. Поруч знаходиться один з найбільших ботанічних садів в Росії і світі. Стеля виконаний у вигляді бджолиних сот. Тут тепло і сонячно. Стільники відображаються в блискучих колонах і поїздах і заповнюють весь простір. Складається відчуття, що знаходишся всередині бджолиного вулика.
Карта станцій метро в Єкатеринбурзі.